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      "南昌公交站臺"車上的燈帶都會亮起來那時會更吸引人嗎

      南昌公交站臺交通運輸是國民經濟和社會發展的基礎性產業,一端連接著生產、一端連接著消費。參照已達峰國家和地區發展經驗,交通運輸領域碳排放可占全社會終端排放的1/3。目前,*省交通運輸碳領域排放占比與**平均水平相當,約占全社會碳排放的10%左右。

      汪洪溟說,為加快交通運輸綠色低碳轉型,*省將優化交通運輸結構,推進運輸工具裝備低碳轉型,加快綠色交通基礎設施建設。到2025年,集裝箱海鐵聯運量占港口集裝箱吞吐量比例達到15%,繼續保持****水平;新增城市公交、出租車新能源或清潔能源車輛比例基本達到****。

      *省交通運輸廳副廳長*介紹,*省在加快推進運輸工具和裝備的低碳轉型上,力爭當年新增新能源和清潔能源動力的交通運輸工具比例達到40%左右,新增城市公交、出租車全部采用新能源或清潔能源車輛,推動能源消費更加低碳。同時,大力優化運輸結構,推動大宗長距離貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”“公轉管”;逐步完善慢行交通系統,加快確立城市交通公交優先發展格局,引導運輸方式更加低碳。

      南昌公交站臺*省在推動綠色交通基礎設施建設上,將綠色低碳理念貫穿于城市內、城市外,公路、鐵路、民航,城市道路等各類交通運輸基礎設施規劃、建設、運營、養護全過程,完善配套充電等基礎設施建設,力爭2022年高速公路服務區能夠提供充電服務,2023年具備條件的普通國省干線公路服務區(站)提供充電服務,確保生命周期更為低碳。

      一河碧水,兩岸青蔥,車廂以藍和綠為主題色,生機**。登上T116公交一層看到,*段的大運河景觀多以圖片形式呈現,公交車窗設計成“古典網格”式樣。車窗外樹木成蔭,車內“運河流淌”,圖片的虛景與現實的景色交相輝映,合奏出一首“大美*”主題曲。


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      登上公交車*層,大運河美景也不遑多讓,從*通州,到河北滄州,再到山東聊城,一路南下來到浙江杭州……全長約1797公里的大運河微縮進小小的車廂里。終點的拱形橋、漕運船,讓乘客穿越千年,“沉浸感”**。

      *公交集團**服務部副經理*說,“到了晚上,車上的燈帶都會亮起來,那時會更吸引人?!?br/>
      景色美,車廂的知識含量也不少。一上車,*能看到大運河的整體介紹,包括運河地圖、運河歷史;*層起始處,車廂介紹了大運河的地理位置、發展演變及功能作用。

      南昌公交站臺乘客還能用手機掃*維碼,“云游”通州八景、運河景觀,了解運河知識。古塔凌云、長橋映月、柳蔭龍舟……優美的文字、**的畫面、悠揚的音樂,乘客趙女士打開*維碼,一邊看介紹,一邊感嘆:“這還沒到大運河森林公園,*學到不少運河知識?!?br/>
      T116路是一條連接環球影城、城市綠心公園和大運河森林公園的公交線路,乘客以旅游觀光為主,節假日客流較多。*公交集團客五分公司相關負責人表示,公交車是城市的窗口和流動的風景,也是文化傳播的媒介。公司將深入挖掘大運河歷史文化資源,以T116路車廂為載體,共同打造一條“文化+出行”旅游體驗線路。

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